Drammen → Dal
Recorrido · 16 paradas · 1 h 32 · 97 km
- 17:05Drammensalida · próxima parada5
- 17:08Brakerøya2
- 17:11Lier2
- 17:18Asker3
- 17:24Sandvika4
- 17:30Lysaker3
- 17:33Skøyen4
- 17:37Nationaltheatret3
- 17:41Oslo S3 min de parada11
- 17:54Lillestrøm4
- 18:00Leirsund1
- 18:04Frogner1
- 18:07Lindeberg1
- 18:11Kløfta3 min de parada4
- 18:20Jessheim1
- 18:23Nordby1
- 18:27Hauerseter3 min de parada2
- 18:37Dalfinal1
Mismo número en otro país: Regionaltåg 1651 Förslöv station → Helsingborg C (Suecia) · IR57 1651 Geneve-Aeroport → Neuchatel (Suiza) · ICE 1651 Wiesbaden Hauptbahnhof → Dresden Hauptbahnhof (Alemania) · REX 1651 St.Poelten Hbf → Wien Westbahnhof (Austria) · O 1651 Kouvola → Kotkan satama (Finlandia) · Sp 1651 Zlín střed → Otrokovice (Chequia)
Preguntas sobre el R13 1651
¿El R13 1651 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Dal prevista a las 18:37.
¿A qué hora llega el R13 1651 a Dal?
Está prevista a las 18:37. Normalmente llega con 3 min de retraso (retraso mediano en 4 días medidos).
¿El R13 1651 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +3 min, retraso medio: 2 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el R13 1651?
Hoy sale de la vía 5 en Drammen. Llega a la vía 1 en Dal. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Drammen a Dal?
1 h 32 hoy. 97 km por la vía, una media de 63 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el R13 1651?
Entre Drammen y Dal, para en 16 estaciones: Brakerøya, Lier, Asker, Sandvika, Lysaker, Skøyen, Nationaltheatret, Oslo S, Lillestrøm, Leirsund, Frogner, Lindeberg, Kløfta, Jessheim, Nordby, Hauerseter.
¿Qué compañía opera el R13 1651?
El R13 1651 es un tren de Vy (R13). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Vy.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.