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R13 1638 · Vy · 5 de noviembre

Dal → Drammen

En directoPuntualLlegó a Drammen
Salida13:54Dal
Llegada estimada15:24Drammen

Recorrido · 16 paradas · 1 h 30 · 97 km

  1. 13:54Dalsalida–
  2. 14:00Hauerseter–
  3. 14:03Nordby–
  4. 14:06Jessheim–
  5. 14:14Kløfta–
  6. 14:18Lindeberg–
  7. 14:21Frogner–
  8. 14:25Leirsund–
  9. 14:33Lillestrøm3 min de parada–
  10. 14:46Oslo S3 min de parada–
  11. 14:50Nationaltheatret–
  12. 14:54Skøyen–
  13. 14:58Lysaker–
  14. 15:03Sandvika–
  15. 15:09Asker–
  16. 15:17Lier–
  17. 15:21Brakerøya–
  18. 15:24Drammenfinal–
Horarios y tiempo real · Vy, actualizado a las 19:43

Mismo número en otro país: Regionaltåg 1638 Helsingborg C → Förslöv station (Suecia) · IC51 1638 Basel SBB → Lausanne (Suiza) · S1 1638 S Zehlendorf (Berlin) → S+U Potsdamer Platz Bhf (Berlin) (Alemania) · IC 1638 Warszawa Wschodnia → Jelenia Góra (Polonia) · REX 1638 Wien Westbahnhof → St.Poelten Hbf (Austria)

Preguntas sobre el R13 1638

¿El R13 1638 va con retraso hoy?

No, va puntual: llegada a Drammen prevista a las 15:24.

¿A qué hora llega el R13 1638 a Drammen?

Está prevista a las 15:24. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).

¿El R13 1638 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Dal a Drammen?

1 h 30 hoy. 97 km por la vía, una media de 65 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el R13 1638?

Entre Dal y Drammen, para en 16 estaciones: Hauerseter, Nordby, Jessheim, Kløfta, Lindeberg, Frogner, Leirsund, Lillestrøm, Oslo S, Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker, Sandvika, Asker, Lier, Brakerøya.

¿Qué compañía opera el R13 1638?

El R13 1638 es un tren de Vy (R13). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Vy.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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