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R13 1628 · Vy · 6 de noviembre

Dal → Drammen

En directoPuntualSale de Dal a las 11:24
Salida11:24Dal
Llegada estimada12:54Drammen

Recorrido · 16 paradas · 1 h 30 · 97 km

  1. 11:30Hauerseter–
  2. 11:33Nordby–
  3. 11:36Jessheim–
  4. 11:44Kløfta–
  5. 11:48Lindeberg–
  6. 11:51Frogner–
  7. 11:55Leirsund–
  8. 12:03Lillestrøm3 min de parada–
  9. 12:16Oslo S3 min de parada–
  10. 12:20Nationaltheatret–
  11. 12:24Skøyen–
  12. 12:28Lysaker–
  13. 12:33Sandvika–
  14. 12:39Asker–
  15. 12:47Lier–
  16. 12:51Brakerøya–
  17. 12:54Drammenfinal–
Horarios y tiempo real · Vy, actualizado a las 00:05

Mismo número en otro país: Regionaltåg 1628 Helsingborg C → Förslöv station (Suecia) · IC51 1628 Basel SBB → Lausanne (Suiza) · S1 1628 S Zehlendorf (Berlin) → S Frohnau (Berlin) (Alemania) · REX 1628 Wien Westbahnhof → St.Poelten Hbf (Austria) · Sp 1628 Návsí → Ostrava-Svinov (Chequia) · IC 1628 Białystok → Wroclaw Glowny (Polonia)

Preguntas sobre el R13 1628

¿El R13 1628 va con retraso hoy?

No, va puntual: llegada a Drammen prevista a las 12:54.

¿A qué hora llega el R13 1628 a Drammen?

Está prevista a las 12:54. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).

¿El R13 1628 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Dal a Drammen?

1 h 30 hoy. 97 km por la vía, una media de 65 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el R13 1628?

Entre Dal y Drammen, para en 16 estaciones: Hauerseter, Nordby, Jessheim, Kløfta, Lindeberg, Frogner, Leirsund, Lillestrøm, Oslo S, Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker, Sandvika, Asker, Lier, Brakerøya.

¿Qué compañía opera el R13 1628?

El R13 1628 es un tren de Vy (R13). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Vy.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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