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R13 1625 · Vy · 5 de noviembre

Drammen → Dal

En directoPuntualLlegó a Dal
Salida10:35Drammen
Llegada estimada12:07Dal

Recorrido · 16 paradas · 1 h 32 · 97 km

  1. 10:35Drammensalida–
  2. 10:38Brakerøya–
  3. 10:41Lier–
  4. 10:48Asker–
  5. 10:54Sandvika–
  6. 11:00Lysaker–
  7. 11:03Skøyen–
  8. 11:07Nationaltheatret–
  9. 11:11Oslo S3 min de parada–
  10. 11:24Lillestrøm–
  11. 11:30Leirsund–
  12. 11:34Frogner–
  13. 11:37Lindeberg–
  14. 11:41Kløfta3 min de parada–
  15. 11:50Jessheim–
  16. 11:53Nordby–
  17. 11:57Hauerseter3 min de parada–
  18. 12:07Dalfinal–
Horarios y tiempo real · Vy, actualizado a las 22:11

Mismo número en otro país: Regionaltåg 1625 Halmstad Centralstation → Helsingborg C (Suecia) · IC51 1625 Lausanne → Basel SBB (Suiza) · H 1625 Karjaa → Hanko (Finlandia) · S1 1625 S Frohnau (Berlin) → S Zehlendorf (Berlin) (Alemania) · REX 1625 St.Poelten Hbf → Wien Hütteldorf (Austria) · Sp 1625 Opava východ → Český Těšín (Chequia)

Preguntas sobre el R13 1625

¿El R13 1625 va con retraso hoy?

No, va puntual: llegada a Dal prevista a las 12:07.

¿A qué hora llega el R13 1625 a Dal?

Está prevista a las 12:07. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).

¿El R13 1625 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Drammen a Dal?

1 h 32 hoy. 97 km por la vía, una media de 63 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el R13 1625?

Entre Drammen y Dal, para en 16 estaciones: Brakerøya, Lier, Asker, Sandvika, Lysaker, Skøyen, Nationaltheatret, Oslo S, Lillestrøm, Leirsund, Frogner, Lindeberg, Kløfta, Jessheim, Nordby, Hauerseter.

¿Qué compañía opera el R13 1625?

El R13 1625 es un tren de Vy (R13). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Vy.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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