Kongsvinger → Asker
Recorrido · 15 paradas · 1 h 43 · 123 km
- 18:36Kongsvingersalida · próxima parada1
- 18:49Skarnes1
- 19:06Årnes1
- 19:14Haga1
- 19:16Auli1
- 19:19Rånåsfoss1
- 19:22Blaker1
- 19:27Sørumsand3 min de parada1
- 19:37Fetsund1
- 19:39Nerdrum1
- 19:44Lillestrøm2 min de parada6
- 19:56Oslo S3 min de parada5
- 20:00Nationaltheatret1
- 20:04Skøyen1
- 20:08Lysaker2
- 20:13Sandvika1
- 20:19Askerfinal2
Conexiones en Asker · tras la llegada a las 20:19
- 20:29R12 532a Eidsvoll3
- 20:30R12 531a Kongsberg1
- 20:34FLY1 3799a Oslo lufthavn3
- 20:34L1 2266a Lillestrøm4
- 20:35FLY1 3788a Drammen1
- 20:39R14 1073a Kongsvinger2
Mismo número en otro país: RE 1030 Klosters Platz → Landquart (Suiza) · RJ 1030 Breclav → Praha-Zahradní Město (Chequia) · 805 1030 Østerport St. → Helsingborg C (Dinamarca)
Preguntas sobre el R14 1030
¿El R14 1030 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Asker prevista a las 20:19.
¿A qué hora llega el R14 1030 a Asker?
Está prevista a las 20:19. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El R14 1030 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el R14 1030?
Hoy sale de la vía 1 en Kongsvinger. Llega a la vía 2 en Asker. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Kongsvinger a Asker?
1 h 43 hoy. 123 km por la vía, una media de 72 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el R14 1030?
Entre Kongsvinger y Asker, para en 15 estaciones: Skarnes, Årnes, Haga, Auli, Rånåsfoss, Blaker, Sørumsand, Fetsund, Nerdrum, Lillestrøm, Oslo S, Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker, Sandvika.
¿Qué compañía opera el R14 1030?
El R14 1030 es un tren de Vy (R14). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Vy.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.