Sarrebruck → Mainz Hbf
Recorrido · 12 paradas · 2 h 15 · 167 km
- 05:51Sarrebrucksalida16
- 06:08Neunkirchen (Saar) Hbf2 min de parada1
- 06:15Ottweiler (Saar)2
- 06:21St. Wendel1
- 06:32Türkismühle3
- 06:37Neubrücke, Bahnhof2
- 06:52Idar-Oberstein, Bahnhof2
- 07:02Kirn, Bahnhof2
- 07:14Bad Sobernheim, Bahnhof2
- 07:19Staudernheim, Bahnhof1
- 07:37
07:28Bad Münster, Bahnhof4 - 07:43
07:34Bad Kreuznach, Bahnhof5 - 08:00
07:48Ingelheim, Bahnhof4 - 08:06
07:59Mainz Hbffinal4a
Mismo número en otro país: Cercanías C2 29545 Bilbao-Intermod. Abando Indalecio Prieto → Muskiz (España)
Preguntas sobre el RE3 29545
¿El RE3 29545 va con retraso hoy?
Sí: llegada estimada a Mainz Hbf a las 08:06, 7 min más tarde de lo previsto.
¿A qué hora llega el RE3 29545 a Mainz Hbf?
Está prevista a las 07:59, y hoy se espera a las 08:06. Normalmente llega con 14 min de retraso (retraso mediano en 4 días medidos).
¿El RE3 29545 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 25 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +14 min, retraso medio: 11 min. Mayor retraso: +24 min el 14 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el RE3 29545?
Hoy sale de la vía 16 en Sarrebruck. Llega a la vía 4a en Mainz Hbf. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Sarrebruck a Mainz Hbf?
2 h 15 hoy (2 h 08 según el horario). 167 km por la vía, una media de 74 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE3 29545?
Entre Sarrebruck y Mainz Hbf, para en 12 estaciones: Neunkirchen (Saar) Hbf, Ottweiler (Saar), St. Wendel, Türkismühle, Neubrücke, Bahnhof, Idar-Oberstein, Bahnhof, Kirn, Bahnhof, Bad Sobernheim, Bahnhof, Staudernheim, Bahnhof, Bad Münster, Bahnhof, Bad Kreuznach, Bahnhof, Ingelheim, Bahnhof.
¿Qué compañía opera el RE3 29545?
El RE3 29545 es un tren de vlexx (RE3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por vlexx.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.