Fribourg/Freiburg → Neuchatel
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 11 paradas · 54 min · 45 km
- 17:47Fribourg/Freiburgsalida · próxima parada–
- 17:50Givisiez–
- 17:53Belfaux-Village–
- 17:57Pensier–
- 18:03Courtepin–
- 18:08Cressier FR–
- 18:13Münchenwiler-Courgevaux–
- 18:16Murten/Morat–
- 18:23Sugiez–
- 18:27Ins–
- 18:31Marin-Epagnier–
- 18:34St-Blaise-Lac–
- 18:41Neuchatelfinal–
Conexiones en Neuchatel · tras la llegada a las 18:41
- 18:53IC51 1633a Basel SBB–
- 19:00RE 3984a La Chaux-de-Fonds–
- 19:04S5 15773a Kerzers–
- 19:05R 6958a Corcelles-Peseux–
- 19:08R 7465a Biel/Bienne–
- 19:09IC51 1632a Lausanne–
Mismo número en otro país: RB48 14263 SZ-Lebenstedt, Bahnhof → Braunschweig, Hauptbahnhof (Alemania)
Preguntas sobre el S20 14263
¿El S20 14263 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Neuchatel prevista a las 18:41.
¿A qué hora llega el S20 14263 a Neuchatel?
Está prevista a las 18:42. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El S20 14263 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Irá lleno el S20 14263?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Fribourg/Freiburg a Neuchatel?
54 min hoy. 45 km por la vía, una media de 50 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S20 14263?
Entre Fribourg/Freiburg y Neuchatel, para en 11 estaciones: Givisiez, Belfaux-Village, Pensier, Courtepin, Cressier FR, Münchenwiler-Courgevaux, Murten/Morat, Sugiez, Ins, Marin-Epagnier, St-Blaise-Lac.
¿Qué compañía opera el S20 14263?
El S20 14263 es un tren de TPF (S20). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por TPF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.