Wil SG → Winterthur
Ocupación prevista
Aadorf → Schottikon2.ª pocas plazasSchottikon → Winterthur2.ª solo de piePrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 9 paradas · 31 min · 27 km
- 12:48Wil SGsalida6
- 12:51Sirnach2
- 12:55Eschlikon TG2
- 12:58Guntershausen2
- 13:01Aadorf2
- 13:04Elgg2
- 13:07Schottikon1
- 13:09Räterschen1
- 13:11Winterthur Hegi1
- 13:14Winterthur Grüze6
- 13:19Winterthurfinal1
Mismo número en otro país: S8 8150 S Treptower Park (Berlin) → S Birkenwerder Bhf (Alemania) · Sprinter 8150 Hoofddorp → Amsterdam Centraal (Países Bajos) · A 8150 Leppävaara → Helsinki (Finlandia)
Preguntas sobre el S35 8150
¿El S35 8150 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S35 8150 a Winterthur?
Está prevista a las 13:19. Normalmente llega puntual (en 9 días medidos).
¿El S35 8150 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S35 8150?
Hoy sale de la vía 6 en Wil SG. Llega a la vía 1 en Winterthur. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S35 8150?
Aadorf → Schottikon: 2.ª clase pocas plazas; Schottikon → Winterthur: 2.ª clase solo de pie. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Wil SG a Winterthur?
31 min hoy. 27 km por la vía, una media de 52 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S35 8150?
Entre Wil SG y Winterthur, para en 9 estaciones: Sirnach, Eschlikon TG, Guntershausen, Aadorf, Elgg, Schottikon, Räterschen, Winterthur Hegi, Winterthur Grüze.
¿Qué compañía opera el S35 8150?
El S35 8150 es un tren de Thurbo (S35). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Thurbo.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.