Herisau → Konstanz
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 3 paradas · 45 min · 49 km
- 07:05Herisausalida3
- 07:14St. Gallen5
- 07:33Romanshorn5
- 07:47Kreuzlingen Hafen3
- 07:50Konstanzfinal–
Mismo número en otro país: S5 5213 S Strausberg Bhf → S Strausberg Nord (Alemania) · Regional 5213 Oliveira de Azemeis → Espinho - Vouga (Portugal) · S 5213 Brennero, Stazione di Brennero → Innsbruck Hauptbahnhof (Austria) · Os 5213 Chlumec nad Cidlinou → Hradec Králové hlavní nádraží (Chequia) · Sz 5213 Sátoraljaújhely → Szerencs (Hungría) · 030 5213 Esbjerg St. → Skjern St. (Dinamarca)
Preguntas sobre el RE 5213
¿El RE 5213 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 5213 a Konstanz?
Está prevista a las 07:50. Normalmente llega puntual (en 10 días medidos).
¿El RE 5213 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el RE 5213?
Hoy sale de la vía 3 en Herisau. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el RE 5213?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Herisau a Konstanz?
45 min hoy. 49 km por la vía, una media de 65 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 5213?
Entre Herisau y Konstanz, para en 3 estaciones: St. Gallen, Romanshorn, Kreuzlingen Hafen.
¿Qué países recorre el RE 5213?
Une 2 países: Suiza y Alemania. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el RE 5213?
El RE 5213 es un tren de Thurbo (RE). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Thurbo.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.