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S4 12563 · SZU · 13 de noviembre

Zürich Selnau → Langnau-Gattikon

PuntualSale de Zürich Selnau a las 15:39
Salida15:39Zürich Selnau · vía 1
Llegada estimada16:00Langnau-Gattikon

Recorrido · 9 paradas · 21 min · 11 km

  1. 15:41Zürich Giesshübel1
  2. 15:43Zürich Saalsporthalle1
  3. 15:44Zürich Brunau2
  4. 15:47Zürich Manegg1
  5. 15:48Zürich Leimbach2
  6. 15:51Sood-Oberleimbach1
  7. 15:53Adliswil2
  8. 15:55Sihlau1
  9. 15:57Wildpark-Höfli1
  10. 16:00Langnau-Gattikonfinal2
Horarios y tiempo real · SZU, actualizado a las 08:31

Mismo número en otro país: RB71 12563 Pfalzel, Bahnhof Hafenstr. → Homburg (Saar) Hbf (Alemania) · R 12563 Civitavecchia → Roma Termini (Italia)

Preguntas sobre el S4 12563

¿El S4 12563 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el S4 12563 a Langnau-Gattikon?

Está prevista a las 16:00. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 10 días medidos).

¿El S4 12563 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el S4 12563?

Hoy sale de la vía 1 en Zürich Selnau. Llega a la vía 2 en Langnau-Gattikon. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Cuánto dura el trayecto de Zürich Selnau a Langnau-Gattikon?

21 min hoy. 11 km por la vía, una media de 31 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el S4 12563?

Entre Zürich Selnau y Langnau-Gattikon, para en 9 estaciones: Zürich Giesshübel, Zürich Saalsporthalle, Zürich Brunau, Zürich Manegg, Zürich Leimbach, Sood-Oberleimbach, Adliswil, Sihlau, Wildpark-Höfli.

¿Qué compañía opera el S4 12563?

El S4 12563 es un tren de SZU (S4). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SZU.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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