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S4 12535 · SZU · 13 de noviembre

Zürich Selnau → Sihlwald

PuntualLlegó a Sihlwald
Salida13:19Zürich Selnau · vía 1
Llegada estimada13:43Sihlwald

Recorrido · 10 paradas · 24 min · 13 km

  1. 13:19Zürich Selnausalida1
  2. 13:21Zürich Giesshübel1
  3. 13:23Zürich Saalsporthalle1
  4. 13:24Zürich Brunau2
  5. 13:27Zürich Manegg1
  6. 13:28Zürich Leimbach2
  7. 13:31Sood-Oberleimbach1
  8. 13:33Adliswil2
  9. 13:35Sihlau1
  10. 13:37Wildpark-Höfli1
  11. 13:40Langnau-Gattikon1
  12. 13:43Sihlwaldfinal–
Horarios y tiempo real · SZU, actualizado a las 20:11

Mismo número en otro país: RB70 12535 Merzig (Saar) → Kaiserslautern Hbf (Alemania) · R 12535 Ladispoli-Cerveteri → Roma Termini (Italia)

Preguntas sobre el S4 12535

¿El S4 12535 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el S4 12535 a Sihlwald?

Está prevista a las 13:43. Normalmente llega puntual (en 9 días medidos).

¿El S4 12535 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el S4 12535?

Hoy sale de la vía 1 en Zürich Selnau. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Cuánto dura el trayecto de Zürich Selnau a Sihlwald?

24 min hoy. 13 km por la vía, una media de 33 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el S4 12535?

Entre Zürich Selnau y Sihlwald, para en 10 estaciones: Zürich Giesshübel, Zürich Saalsporthalle, Zürich Brunau, Zürich Manegg, Zürich Leimbach, Sood-Oberleimbach, Adliswil, Sihlau, Wildpark-Höfli, Langnau-Gattikon.

¿Qué compañía opera el S4 12535?

El S4 12535 es un tren de SZU (S4). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SZU.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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