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TER 886839 · SNCF Voyageurs · 13 de noviembre

Saint-Étienne Châteaucreux → Ambérieu-en-Bugey

PuntualLlegó a Ambérieu-en-Bugey
Salida15:50Saint-Étienne Châteaucreux
Llegada estimada17:24Ambérieu-en-Bugey

Recorrido · 11 paradas · 1 h 34 · 106 km

  1. 15:50Saint-Étienne Châteaucreuxsalida–
  2. 15:58Saint-Chamond–
  3. 16:06Rive-de-Gier–
  4. 16:17Givors Ville–
  5. 16:36Lyon Part Dieu6 min de parada–
  6. 16:47Crépieux la Pape–
  7. 16:52Miribel–
  8. 16:55Saint-Maurice-de-Beynost–
  9. 16:59Beynost–
  10. 17:03Montluel–
  11. 17:08La Valbonne–
  12. 17:14Meximieux - Pérouges–
  13. 17:24Ambérieu-en-Bugeyfinal–
Horarios y tiempo real · SNCF Voyageurs, actualizado a las 17:59

Preguntas sobre el TER 886839

¿El TER 886839 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el TER 886839 a Ambérieu-en-Bugey?

Está prevista a las 17:24. Normalmente llega puntual (en 6 días medidos).

¿El TER 886839 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 6 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Qué servicios hay a bordo del TER 886839?

Previsto en el plan de transporte de SNCF Voyageurs: Bicis admitidas.

¿Cuánto dura el trayecto de Saint-Étienne Châteaucreux a Ambérieu-en-Bugey?

1 h 34 hoy. 106 km por la vía, una media de 68 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el TER 886839?

Entre Saint-Étienne Châteaucreux y Ambérieu-en-Bugey, para en 11 estaciones: Saint-Chamond, Rive-de-Gier, Givors Ville, Lyon Part Dieu, Crépieux la Pape, Miribel, Saint-Maurice-de-Beynost, Beynost, Montluel, La Valbonne, Meximieux - Pérouges.

¿Qué compañía opera el TER 886839?

El TER 886839 es un tren de SNCF Voyageurs (TER). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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