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TER 886823 · SNCF Voyageurs · 14 de noviembre

Saint-Étienne Châteaucreux → Ambérieu-en-Bugey

PuntualLlegó a Ambérieu-en-Bugey
Salida12:20Saint-Étienne Châteaucreux
Llegada estimada13:54Ambérieu-en-Bugey

Recorrido · 11 paradas · 1 h 34 · 106 km

  1. 12:20Saint-Étienne Châteaucreuxsalida–
  2. 12:28Saint-Chamond–
  3. 12:36Rive-de-Gier–
  4. 12:47Givors Ville–
  5. 13:06Lyon Part Dieu6 min de parada–
  6. 13:17Crépieux la Pape–
  7. 13:22Miribel–
  8. 13:25Saint-Maurice-de-Beynost–
  9. 13:29Beynost–
  10. 13:33Montluel–
  11. 13:38La Valbonne–
  12. 13:44Meximieux - Pérouges–
  13. 13:54Ambérieu-en-Bugeyfinal–
Horarios y tiempo real · SNCF Voyageurs, actualizado a las 15:22

Preguntas sobre el TER 886823

¿El TER 886823 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el TER 886823 a Ambérieu-en-Bugey?

Está prevista a las 13:54. Normalmente llega puntual (en 12 días medidos).

¿El TER 886823 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 12 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Qué servicios hay a bordo del TER 886823?

Previsto en el plan de transporte de SNCF Voyageurs: Bicis admitidas.

¿Cuánto dura el trayecto de Saint-Étienne Châteaucreux a Ambérieu-en-Bugey?

1 h 34 hoy. 106 km por la vía, una media de 68 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el TER 886823?

Entre Saint-Étienne Châteaucreux y Ambérieu-en-Bugey, para en 11 estaciones: Saint-Chamond, Rive-de-Gier, Givors Ville, Lyon Part Dieu, Crépieux la Pape, Miribel, Saint-Maurice-de-Beynost, Beynost, Montluel, La Valbonne, Meximieux - Pérouges.

¿Qué compañía opera el TER 886823?

El TER 886823 es un tren de SNCF Voyageurs (TER). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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