Blois - Chambord → Les Aubrais
Recorrido · 10 paradas · 57 min · 59 km
- 18:11Blois - Chambordsalida4
- 18:14La Chaussée-Saint-Victor–
- 18:19Menars–
- 18:25Suèvres–
- 18:30Mer2
- 18:38Beaugency2
- 18:42Baule2
- El tren está aquí · ≈ 25 km/h
- 18:46Meung-sur-Loirepróxima parada2
- 18:51Saint-Ay2
- 18:55Chaingy Fourneaux Plage2
- 18:59La Chapelle-Saint-Mesmin2
- 19:08Les Aubraisfinal–
Conexiones en Les Aubrais · tras la llegada a las 19:08
- 19:22OUIGO 4085a Nantes–
- 19:37TER 860565a Tours–
- 19:40TER 860532a Paris Austerlitz–
- 19:42TER 861359a Vierzon–
- 19:43TER 860235a Tours–
- 19:43TER 860594a Paris Austerlitz–
Preguntas sobre el TER 860296
¿El TER 860296 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Les Aubrais prevista a las 19:08.
¿A qué hora llega el TER 860296 a Les Aubrais?
Está prevista a las 19:08. Normalmente llega puntual (en 7 días medidos).
¿El TER 860296 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 86 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Mayor retraso: +10 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el TER 860296?
Hoy sale de la vía 4 en Blois - Chambord. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Qué servicios hay a bordo del TER 860296?
Previsto en el plan de transporte de SNCF Voyageurs: Bicis admitidas.
¿Cuánto dura el trayecto de Blois - Chambord a Les Aubrais?
57 min hoy. 59 km por la vía, una media de 62 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el TER 860296?
Entre Blois - Chambord y Les Aubrais, para en 10 estaciones: La Chaussée-Saint-Victor, Menars, Suèvres, Mer, Beaugency, Baule, Meung-sur-Loire, Saint-Ay, Chaingy Fourneaux Plage, La Chapelle-Saint-Mesmin.
¿Qué compañía opera el TER 860296?
El TER 860296 es un tren de SNCF Voyageurs (TER). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.