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TER 847716 · SNCF Voyageurs · 13 de noviembre

Beauvais → Creil

PuntualSale de Beauvais a las 07:53
Salida07:53Beauvais
Llegada estimada08:33Creil

Recorrido · 5 paradas · 40 min · 37 km

  1. 08:00Rochy-Condé–
  2. 08:07Hermes - Berthecourt–
  3. 08:14Mouy - Bury–
  4. 08:21Cires-lès-Mello–
  5. 08:28Montataire–
  6. 08:33Creilfinal–
Horarios y tiempo real · SNCF Voyageurs, actualizado a las 02:35

Conexiones en Creil · tras la llegada a las 08:33

  1. 08:50Transilien H 121024a Pontoise–
  2. 08:51TER 847860a Paris Gare du Nord–
  3. 08:59TER 847908a Paris Gare du Nord–
  4. 09:00TER 847715a Beauvais–
  5. 09:04TER 847907a Saint-Quentin–
  6. 09:29TER 848540a Paris Gare du Nord–
Todas las salidas de Creil → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.

Preguntas sobre el TER 847716

¿El TER 847716 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el TER 847716 a Creil?

Está prevista a las 08:33. Normalmente llega con 10 min de retraso (retraso mediano en 7 días medidos).

¿El TER 847716 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 29 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +10 min, retraso medio: 11 min. Mayor retraso: +35 min el 5 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Beauvais a Creil?

40 min hoy. 37 km por la vía, una media de 56 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el TER 847716?

Entre Beauvais y Creil, para en 5 estaciones: Rochy-Condé, Hermes - Berthecourt, Mouy - Bury, Cires-lès-Mello, Montataire.

¿Qué compañía opera el TER 847716?

El TER 847716 es un tren de SNCF Voyageurs (TER). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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