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TER 842920 · SNCF Voyageurs · 14 de noviembre

Béthune → Lille Flandres

PuntualSale de Béthune a las 06:38
Salida06:38Béthune
Llegada estimada07:30Lille Flandres

Recorrido · 11 paradas · 52 min · 41 km

  1. 06:44Cuinchy–
  2. 06:49La Bassée–
  3. 06:53Salomé–
  4. 06:56Marquillies–
  5. 07:00Don - Sainghin2 min de parada–
  6. 07:06Wavrin–
  7. 07:09Santes–
  8. 07:13Haubourdin–
  9. 07:16Loos lez Lille–
  10. 07:18Lille Centre Hospitalier Régional–
  11. 07:22Lille Porte de Douai–
  12. 07:30Lille Flandresfinal–
Horarios y tiempo real · SNCF Voyageurs, actualizado a las 05:21

Conexiones en Lille Flandres · tras la llegada a las 07:30

  1. 07:35TER 841255a Valenciennes–
  2. 07:35TER 843144a Douai–
  3. 07:42TER 19907a Tournai–
  4. 07:48TER 843250a Lens–
  5. 08:05TER 844927a Dunkerque–
  6. 08:06TER 842176a Lens–
Todas las salidas de Lille Flandres → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.

Preguntas sobre el TER 842920

¿El TER 842920 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el TER 842920 a Lille Flandres?

Está prevista a las 07:30.

¿Qué servicios hay a bordo del TER 842920?

Previsto en el plan de transporte de SNCF Voyageurs: Bicis admitidas.

¿Cuánto dura el trayecto de Béthune a Lille Flandres?

52 min hoy. 41 km por la vía, una media de 47 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el TER 842920?

Entre Béthune y Lille Flandres, para en 11 estaciones: Cuinchy, La Bassée, Salomé, Marquillies, Don - Sainghin, Wavrin, Santes, Haubourdin, Loos lez Lille, Lille Centre Hospitalier Régional, Lille Porte de Douai.

¿Qué compañía opera el TER 842920?

El TER 842920 es un tren de SNCF Voyageurs (TER). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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