Troyes → Dijon
Recorrido · 7 paradas · 2 h 34 · 212 km
- 05:07Troyessalida4
- 05:26Vendeuvre1
- 05:41Bar-sur-Aube1
- 06:05Chaumont1B
- 06:28Langres1B
- 06:37Culmont - Chalindrey4 min de paradaB
- 07:09Is-sur-Tille2 min de parada2
- El tren está aquí · ≈ 73 km/h
- 07:32Dijon Porte Neuvepróxima parada2
- 07:41DijonfinalG
Conexiones en Dijon · tras la llegada a las 07:41
- 08:08TER 894207a Besançon Viotte–
- 08:12TER 893009a Nevers–
- 08:19TER 839593a Culmont - Chalindrey–
- 08:22TER 891352a Laroche - Migennes–
- 08:23TER 891755a Is-sur-Tille–
- 08:40
08:35TGV INOUI 6741a Besançon Viotte · +5 min–
Preguntas sobre el TER 839580
¿El TER 839580 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Dijon prevista a las 07:41.
¿A qué hora llega el TER 839580 a Dijon?
Está prevista a las 07:41. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El TER 839580 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +5 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el TER 839580?
Hoy sale de la vía 4 en Troyes. Llega a la vía G en Dijon. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Qué servicios hay a bordo del TER 839580?
Previsto en el plan de transporte de SNCF Voyageurs: 1.ª clase, Bicis admitidas, Plazas para silla de ruedas, Espacio familiar.
¿Cuánto dura el trayecto de Troyes a Dijon?
2 h 34 hoy. 212 km por la vía, una media de 83 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el TER 839580?
Entre Troyes y Dijon, para en 7 estaciones: Vendeuvre, Bar-sur-Aube, Chaumont, Langres, Culmont - Chalindrey, Is-sur-Tille, Dijon Porte Neuve.
¿Qué compañía opera el TER 839580?
El TER 839580 es un tren de SNCF Voyageurs (TER). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.