Toulouse Matabiau → Lyon Part Dieu
Recorrido · 7 paradas · 3 h 55 · 554 km
- 17:43Toulouse Matabiausalida · próxima parada–
- 18:23Carcassonne3 min de parada–
- 18:57Narbonne3 min de parada–
- 19:13Béziers3 min de parada–
- 19:38Sète3 min de parada–
- 19:55Montpellier Sud de France4 min de parada–
- 20:17Nîmes Pont du Gard2 min de parada–
- 20:56Valence TGV Rhône-Alpes Sud3 min de parada–
- 21:38Lyon Part Dieufinal–
Mismo número en otro país: S8 6875 Herrsching → Flughafen München (Alemania) · Os 6875 Litvínov → Decin hl.n. (Chequia)
Preguntas sobre el TGV INOUI 6875
¿El TGV INOUI 6875 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el TGV INOUI 6875 a Lyon Part Dieu?
Está prevista a las 21:38. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El TGV INOUI 6875 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +5 min el 5 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Qué servicios hay a bordo del TGV INOUI 6875?
Previsto en el plan de transporte de SNCF Voyageurs: 1.ª clase, Cafetería, Wi-Fi, Aseo accesible, Plazas para silla de ruedas, Espacio familiar, Acompañamiento de menores. Parte del trayecto circula acoplado a otro tren: comprueba tu número de coche.
¿Cuánto dura el trayecto de Toulouse Matabiau a Lyon Part Dieu?
3 h 55 hoy. 554 km por la vía, una media de 141 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el TGV INOUI 6875?
Entre Toulouse Matabiau y Lyon Part Dieu, para en 7 estaciones: Carcassonne, Narbonne, Béziers, Sète, Montpellier Sud de France, Nîmes Pont du Gard, Valence TGV Rhône-Alpes Sud.
¿Qué compañía opera el TGV INOUI 6875?
El TGV INOUI 6875 es un tren de SNCF Voyageurs (TGV INOUI). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.