Montpellier Sud de France → Lille Europe
Recorrido · 5 paradas · 4 h 56 · 951 km
- 17:10Montpellier Sud de Francesalida · próxima parada–
- 17:29Nîmes Pont du Gard3 min de parada–
- 18:10Valence TGV Rhône-Alpes Sud5 min de parada–
- 18:50Lyon Part Dieu10 min de parada–
- 20:46Marne-la-Vallée Chessy4 min de parada–
- 21:01Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV6 min de parada–
- 22:06Lille Europefinal–
Mismo número en otro país: S44 5182 Visé → Landen (Bélgica) · Sprinter 5182 Dordrecht → Den Haag Centraal (Países Bajos) · RB26 5182 Kostrzyn → S+U Lichtenberg Bhf (Berlin) (Alemania) · S 5182 Jenbach → Telfs-Pfaffenhofen Bahnhof (Austria)
Preguntas sobre el TGV INOUI 5182
¿El TGV INOUI 5182 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el TGV INOUI 5182 a Lille Europe?
Está prevista a las 22:06. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El TGV INOUI 5182 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Qué servicios hay a bordo del TGV INOUI 5182?
Previsto en el plan de transporte de SNCF Voyageurs: 1.ª clase, Cafetería, Wi-Fi, Aseo accesible, Plazas para silla de ruedas, Espacio familiar. Parte del trayecto circula acoplado a otro tren: comprueba tu número de coche.
¿Cuánto dura el trayecto de Montpellier Sud de France a Lille Europe?
4 h 56 hoy. 951 km por la vía, una media de 193 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el TGV INOUI 5182?
Entre Montpellier Sud de France y Lille Europe, para en 5 estaciones: Nîmes Pont du Gard, Valence TGV Rhône-Alpes Sud, Lyon Part Dieu, Marne-la-Vallée Chessy, Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV.
¿Qué compañía opera el TGV INOUI 5182?
El TGV INOUI 5182 es un tren de SNCF Voyageurs (TGV INOUI). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.