Paris Est → Luxembourg
Recorrido · 2 paradas · 2 h 13 · 375 km
- 19:40Paris Estsalida · próxima parada–
- 21:04Metz6 min de parada–
- 21:28Thionville3 min de parada–
- 21:53Luxembourgfinal–
Mismo número en otro país: IR17 2839 Bern → Olten (Suiza) · IC 2839 Liège-Guillemins → Knokke (Bélgica) · Intercity 2839 Rotterdam Centraal (NL) → Utrecht Centraal (Países Bajos) · L2 2839 Skøyen → Ski (Noruega) · REX 2839 Krems Bahnhof → Wien Franz-Josefs-Bahnhof (Austria) · Regionaltåg 2839 Kungsängen → Västerhaninge (Suecia)
Preguntas sobre el TGV INOUI 2839
¿El TGV INOUI 2839 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el TGV INOUI 2839 a Luxembourg?
Está prevista a las 21:53. Normalmente llega con 5 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El TGV INOUI 2839 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 0 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +5 min, retraso medio: 5 min. Mayor retraso: +5 min el 5 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Qué servicios hay a bordo del TGV INOUI 2839?
Previsto en el plan de transporte de SNCF Voyageurs: 1.ª clase, Cafetería, Wi-Fi, Bicis admitidas, Aseo accesible, Plazas para silla de ruedas, Espacio familiar. Parte del trayecto circula acoplado a otro tren: comprueba tu número de coche.
¿Cuánto dura el trayecto de Paris Est a Luxembourg?
2 h 13 hoy. 375 km por la vía, una media de 169 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el TGV INOUI 2839?
Entre Paris Est y Luxembourg, para en 2 estaciones: Metz, Thionville.
¿Qué países recorre el TGV INOUI 2839?
Une 2 países: Francia y Luxemburgo. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el TGV INOUI 2839?
El TGV INOUI 2839 es un tren de SNCF Voyageurs (TGV INOUI). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.