Coppet → Annemasse
Recorrido · 15 paradas · 51 min · 29 km
- 21:04Coppetsalida–
- 21:06Tannay–
- 21:07Mies–
- 21:10Pont-Céard–
- 21:12Versoix–
- 21:14Creux-de-Genthod–
- 21:17Genthod-Bellevue–
- 21:19Les Tuileries–
- 21:21Chambésy–
- 21:23Genève-Sécheron–
- 21:26Genève Cornavin–
- 21:32Lancy-Pont-Rouge5 min de parada–
- 21:40Lancy-Bachet–
- 21:43Genève-Champel–
- 21:46Genève-Eaux-Vives–
- 21:50Chêne-Bourg–
- 21:55Annemassefinal–
Mismo número en otro país: RB88 23328 Miltenberg → Klingenberg (Main) (Alemania) · Os 23328 Studénka → Bílovec (Chequia) · Cercanías C1 23328 Fuengirola → Málaga-Centro Alameda (España)
Preguntas sobre el TER 23328
¿El TER 23328 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el TER 23328 a Annemasse?
Está prevista a las 21:55. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El TER 23328 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Qué servicios hay a bordo del TER 23328?
Previsto en el plan de transporte de SNCF Voyageurs: 1.ª clase, Bicis admitidas.
¿Cuánto dura el trayecto de Coppet a Annemasse?
51 min hoy. 29 km por la vía, una media de 34 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el TER 23328?
Entre Coppet y Annemasse, para en 15 estaciones: Tannay, Mies, Pont-Céard, Versoix, Creux-de-Genthod, Genthod-Bellevue, Les Tuileries, Chambésy, Genève-Sécheron, Genève Cornavin, Lancy-Pont-Rouge, Lancy-Bachet, Genève-Champel, Genève-Eaux-Vives, Chêne-Bourg.
¿Qué países recorre el TER 23328?
Une 2 países: Suiza y Francia. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el TER 23328?
El TER 23328 es un tren de SNCF Voyageurs (TER). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.