Annemasse → Coppet
Recorrido · 15 paradas · 51 min · 29 km
- 22:35Annemassesalida · próxima parada–
- 22:39Chêne-Bourg–
- 22:42Genève-Eaux-Vives–
- 22:45Genève-Champel–
- 22:49Lancy-Bachet–
- 22:51Lancy-Pont-Rouge–
- 22:58Genève Cornavin2 min de parada–
- 23:03Genève-Sécheron–
- 23:05Chambésy–
- 23:09Les Tuileries–
- 23:11Genthod-Bellevue–
- 23:13Creux-de-Genthod–
- 23:17Versoix–
- 23:19Pont-Céard–
- 23:21Mies–
- 23:24Tannay–
- 23:26Coppetfinal–
Mismo número en otro país: RB94 23185 Erndtebrück Bf → Bad Laasphe Bf (Alemania) · S 23185 Wien Floridsdorf → Wien Praterstern (Austria)
Preguntas sobre el TER 23185
¿El TER 23185 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el TER 23185 a Coppet?
Está prevista a las 23:26. Normalmente llega puntual (en 9 días medidos).
¿El TER 23185 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 89 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +15 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Qué servicios hay a bordo del TER 23185?
Previsto en el plan de transporte de SNCF Voyageurs: 1.ª clase, Bicis admitidas.
¿Cuánto dura el trayecto de Annemasse a Coppet?
51 min hoy. 29 km por la vía, una media de 34 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el TER 23185?
Entre Annemasse y Coppet, para en 15 estaciones: Chêne-Bourg, Genève-Eaux-Vives, Genève-Champel, Lancy-Bachet, Lancy-Pont-Rouge, Genève Cornavin, Genève-Sécheron, Chambésy, Les Tuileries, Genthod-Bellevue, Creux-de-Genthod, Versoix, Pont-Céard, Mies, Tannay.
¿Qué países recorre el TER 23185?
Une 2 países: Francia y Suiza. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el TER 23185?
El TER 23185 es un tren de SNCF Voyageurs (TER). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Voyageurs.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.