Mantes-la-Jolie → Paris Montparnasse
Recorrido · 18 paradas · 1 h 26 · 60 km
- 21:50Mantes-la-Joliesalida · próxima parada–
- 21:58Épône - Mézières3 min de paradaB
- 22:05Nézel - Aulnay2
- 22:09Maule2
- 22:12Mareil-sur-Mauldre2
- 22:17Beynes2
- 22:23Plaisir - Grignon2
- 22:25Plaisir - Les Clayes2
- 22:29Villepreux - Les Clayes2
- 22:34Fontenay-le-Fleury2
- 22:38Saint-Cyr2M
- 22:44Versailles Chantiers8 min de paradaB
- 22:55Viroflay Rive Gauche2B
- 22:57Chaville Rive Gauche2
- 23:00Sèvres Rive Gauche2
- 23:03Gare de Bellevue2
- 23:05Meudon2
- 23:08Clamart2
- 23:10Vanves - Malakoff2B
- 23:16Paris Montparnassefinal–
Preguntas sobre el Transilien N 165690
¿El Transilien N 165690 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Transilien N 165690 a Paris Montparnasse?
Está prevista a las 23:16. Normalmente llega puntual (en 10 días medidos).
¿El Transilien N 165690 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Mantes-la-Jolie a Paris Montparnasse?
1 h 26 hoy. 60 km por la vía, una media de 42 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Transilien N 165690?
Entre Mantes-la-Jolie y Paris Montparnasse, para en 18 estaciones: Épône - Mézières, Nézel - Aulnay, Maule, Mareil-sur-Mauldre, Beynes, Plaisir - Grignon, Plaisir - Les Clayes, Villepreux - Les Clayes, Fontenay-le-Fleury, Saint-Cyr, Versailles Chantiers, Viroflay Rive Gauche, Chaville Rive Gauche, Sèvres Rive Gauche, Gare de Bellevue, Meudon, Clamart, Vanves - Malakoff.
¿Qué compañía opera el Transilien N 165690?
El Transilien N 165690 es un tren de SNCF Transilien (Transilien N). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Transilien.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.