Persan - Beaumont → Paris Gare du Nord
Recorrido · 16 paradas · 56 min · 38 km
- 06:40Persan - Beaumontsalida6
- 06:43Champagne-sur-Oise2
- 06:47L'Isle-Adam - Parmain2
- 06:50Valmondois2
- 06:53Mériel2
- 06:57Méry-sur-Oise2
- 06:59Frépillon2
- 07:02Bessancourt2
- 07:05Taverny2
- 07:06Vaucelles2
- 07:09Saint-Leu-la-Forêt2
- 07:12Gros Noyer Saint-Prix2
- 07:14Ermont Halte2
- 07:17Ermont - Eaubonne6
- 07:22Enghien-les-Bains2
- 07:24La Barre Ormesson2
- 07:27Épinay - Villetaneuse2
- 07:36Paris Gare du Nordfinal–
Preguntas sobre el Transilien H 124614
¿El Transilien H 124614 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Transilien H 124614 a Paris Gare du Nord?
Está prevista a las 07:36. Normalmente llega puntual (en 8 días medidos).
¿El Transilien H 124614 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 8 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el Transilien H 124614?
Hoy sale de la vía 6 en Persan - Beaumont. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Persan - Beaumont a Paris Gare du Nord?
56 min hoy. 38 km por la vía, una media de 41 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Transilien H 124614?
Entre Persan - Beaumont y Paris Gare du Nord, para en 16 estaciones: Champagne-sur-Oise, L'Isle-Adam - Parmain, Valmondois, Mériel, Méry-sur-Oise, Frépillon, Bessancourt, Taverny, Vaucelles, Saint-Leu-la-Forêt, Gros Noyer Saint-Prix, Ermont Halte, Ermont - Eaubonne, Enghien-les-Bains, La Barre Ormesson, Épinay - Villetaneuse.
¿Qué compañía opera el Transilien H 124614?
El Transilien H 124614 es un tren de SNCF Transilien (Transilien H). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Transilien.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.