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P 8676 · SNCB · 10 de noviembre

Liège-Guillemins → Rochefort-Jemelle

PuntualLlegó a Rochefort-Jemelle
Salida16:44Liège-Guillemins
Llegada estimada18:10Rochefort-Jemelle

Recorrido · 15 paradas · 1 h 26 · 70 km

  1. 16:44Liège-Guilleminssalida–
  2. 16:48Angleur–
  3. 16:55Tilff–
  4. 16:58Méry–
  5. 17:01Hony–
  6. 17:04Esneux–
  7. 17:08Poulseur–
  8. 17:13Rivage–
  9. 17:18Comblain-la-Tour–
  10. 17:24Hamoir–
  11. 17:29Sy–
  12. 17:34Bomal–
  13. 17:38Barvaux–
  14. 17:46Melreux-Hotton3 min de parada–
  15. 17:56Marche-en-Famenne–
  16. 18:01Marloie3 min de parada–
  17. 18:10Rochefort-Jemellefinal–
Horarios y tiempo real · SNCB, actualizado a las 12:00

Mismo número en otro país: S26 8676 Rotkreuz → Olten (Suiza) · Sprinter 8676 Gouda → Alphen a/d Rijn (Países Bajos) · P 8676 Helsinki → Helsinki (Finlandia) · S6 8676 Gauting → Tutzing (Alemania)

Preguntas sobre el P 8676

¿El P 8676 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el P 8676 a Rochefort-Jemelle?

Está prevista a las 18:10. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 4 días medidos).

¿El P 8676 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Liège-Guillemins a Rochefort-Jemelle?

1 h 26 hoy. 70 km por la vía, una media de 49 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el P 8676?

Entre Liège-Guillemins y Rochefort-Jemelle, para en 15 estaciones: Angleur, Tilff, Méry, Hony, Esneux, Poulseur, Rivage, Comblain-la-Tour, Hamoir, Sy, Bomal, Barvaux, Melreux-Hotton, Marche-en-Famenne, Marloie.

¿Qué compañía opera el P 8676?

El P 8676 es un tren de SNCB (P). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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