Poperinge → Anvers-Central
Composición del tren
Recorrido · 13 paradas · 2 h 16 · 150 km
- 11:07Poperingesalida–
- 11:14Ypres–
- 11:24Comines–
- 11:29Wervik–
- 11:34Menin–
- 11:39Wevelgem–
- 11:44Bissegem–
- 11:50Courtrai9 min de parada–
- 12:08Waregem–
- 12:24Gand-Saint-Pierre3 min de parada–
- 12:35Gand-Dampoort–
- 12:48Lokeren–
- 12:58Saint-Nicolas2 min de parada–
- 13:17Anvers-Berchem2 min de parada–
- 13:23Anvers-Centralfinal–
Mismo número en otro país: IC1 733 Geneve-Aeroport → St. Gallen (Suiza) · Intercity 733 Schiphol (NL) → Groningen (Países Bajos) · R 733 Praha hl. n. → České Budějovice (Chequia)
Preguntas sobre el IC 733
¿El IC 733 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IC 733 a Anvers-Central?
Está prevista a las 13:23. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El IC 733 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +5 min el 4 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el IC 733?
Hoy, 6 coches y 424 asientos. 2 coches con primera clase. Plazas para bicis a bordo. La composición cambia durante el trayecto. Fuente: SNCB.
¿Qué servicios hay a bordo del IC 733?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas, aseos, bicicletas.
¿Cuánto dura el trayecto de Poperinge a Anvers-Central?
2 h 16 hoy. 150 km por la vía, una media de 66 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IC 733?
Entre Poperinge y Anvers-Central, para en 13 estaciones: Ypres, Comines, Wervik, Menin, Wevelgem, Bissegem, Courtrai, Waregem, Gand-Saint-Pierre, Gand-Dampoort, Lokeren, Saint-Nicolas, Anvers-Berchem.
¿Qué compañía opera el IC 733?
El IC 733 es un tren de SNCB (IC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.