Anvers-Central → Hamont
Composición del tren
Recorrido · 9 paradas · 1 h 30 · 87 km
- 06:09Anvers-Centralsalida · próxima parada–
- 06:13Anvers-Berchem2 min de parada–
- 06:25Lierre3 min de parada–
- 06:41Herentals–
- 06:48Olen–
- 06:54Geel–
- 07:02Mol3 min de parada–
- 07:15Lommel–
- 07:21Overpelt–
- 07:24Neerpelt6 min de parada–
- 07:39Hamontfinal–
Mismo número en otro país: Sprinter 4306 Amsterdam Cs (NL) → Den Haag Centraal (Países Bajos) · RE1 4306 Rostock Hauptbahnhof → Hamburg Hbf (Alemania) · S 4306 Villach Hbf → Klagenfurt Hbf (Austria) · Os 4306 Bojkovice město → Staré Město u Uherského Hradiště (Chequia) · IC 4306 Bielsko-Biała Główna → Kraków Główny (Polonia)
Preguntas sobre el IC 4306
¿El IC 4306 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IC 4306 a Hamont?
Está prevista a las 07:39. Normalmente llega con 28 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El IC 4306 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 0 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +28 min, retraso medio: 27 min. Mayor retraso: +40 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el IC 4306?
Hoy, 3 coches y 248 asientos. 1 coche con primera clase. Plazas para bicis a bordo. Fuente: SNCB.
¿Qué servicios hay a bordo del IC 4306?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas, aseos, bicicletas.
¿Cuánto dura el trayecto de Anvers-Central a Hamont?
1 h 30 hoy. 87 km por la vía, una media de 58 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IC 4306?
Entre Anvers-Central y Hamont, para en 9 estaciones: Anvers-Berchem, Lierre, Herentals, Olen, Geel, Mol, Lommel, Overpelt, Neerpelt.
¿Qué compañía opera el IC 4306?
El IC 4306 es un tren de SNCB (IC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.