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S62 4266 · SNCB · 13 de noviembre

Charleroi-Central → Luttre

PuntualSale de Charleroi-Central a las 16:55
Salida16:55Charleroi-Central
Llegada estimada17:54Luttre

Recorrido · 11 paradas · 59 min · 43 km

  1. 16:59Marchienne-au-Pont–
  2. 17:06Forchies–
  3. 17:09Piéton–
  4. 17:13Carnières–
  5. 17:16Morlanwelz–
  6. 17:21La Louvière-Sud3 min de parada–
  7. 17:28La Louvière-Centre–
  8. 17:37Manage–
  9. 17:42Godarville–
  10. 17:46Gouy-lez-Piéton–
  11. 17:50Pont-à-Celles–
  12. 17:54Luttrefinal–
Horarios y tiempo real · SNCB, actualizado a las 02:46

Mismo número en otro país: RE 4266 Domodossola (I) → Spiez (Suiza) · Sprinter 4266 Leiden Centraal → Haarlem (Países Bajos) · RE2 4266 Francfort sur le Main → Koblenz Hbf (DE) (Alemania) · Os 4266 Hodonín → Břeclav (Chequia) · RE 4266 Roskilde St. → Helsingør St. (Dinamarca)

Preguntas sobre el S62 4266

¿El S62 4266 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el S62 4266 a Luttre?

Está prevista a las 17:54. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 5 días medidos).

¿El S62 4266 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 80 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +12 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Charleroi-Central a Luttre?

59 min hoy. 43 km por la vía, una media de 44 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el S62 4266?

Entre Charleroi-Central y Luttre, para en 11 estaciones: Marchienne-au-Pont, Forchies, Piéton, Carnières, Morlanwelz, La Louvière-Sud, La Louvière-Centre, Manage, Godarville, Gouy-lez-Piéton, Pont-à-Celles.

¿Qué compañía opera el S62 4266?

El S62 4266 es un tren de SNCB (S62). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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