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IC 426 · SNCB · 5 de noviembre

Gand-Saint-Pierre → Courtrai

PuntualLlegó a Courtrai
Salida06:09Gand-Saint-Pierre
Llegada estimada06:41Courtrai

Composición del tren

3 coches, 280 plazas
121
Primera claseAcceso silla de ruedasBicicletas
Orden de los coches publicado por SNCB (vía iRail).

Recorrido · 4 paradas · 32 min · 42 km

  1. 06:09Gand-Saint-Pierresalida–
  2. 06:15De Pinte–
  3. 06:21Deinze–
  4. 06:29Waregem–
  5. 06:35Harelbeke–
  6. 06:41Courtraifinal–
Horarios y tiempo real · SNCB, actualizado a las 22:33

Mismo número en otro país: S11 426 Oensingen → Langenthal (Suiza) · HDM 426 Keuruu → Tampere (Finlandia) · R70 426 Steinkjer → Lundamo (Noruega) · SJ Snabbtåg 426 Göteborg C → Stockholm Centralstation (Suecia)

Preguntas sobre el IC 426

¿El IC 426 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el IC 426 a Courtrai?

Está prevista a las 06:41. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).

¿El IC 426 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 4 min. Mayor retraso: +11 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuántos coches tiene el IC 426?

Hoy, 3 coches y 280 asientos. 2 coches con primera clase. Plazas para bicis a bordo. Fuente: SNCB.

¿Qué servicios hay a bordo del IC 426?

Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas, bicicletas.

¿Cuánto dura el trayecto de Gand-Saint-Pierre a Courtrai?

32 min hoy. 42 km por la vía, una media de 79 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el IC 426?

Entre Gand-Saint-Pierre y Courtrai, para en 4 estaciones: De Pinte, Deinze, Waregem, Harelbeke.

¿Qué compañía opera el IC 426?

El IC 426 es un tren de SNCB (IC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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