Mouscron → Liers
Recorrido · 23 paradas · 3 h 30 · 217 km
- 10:13Mouscronsalida–
- 10:17Herseaux–
- 10:27Tournai2 min de parada–
- 10:34Antoing–
- 10:42Péruwelz–
- 10:48Blaton–
- 10:57Saint-Ghislain–
- 11:02Quaregnon–
- 11:06Jemappes–
- 11:12Mons3 min de parada–
- 11:30La Louvière-Sud–
- 11:44Marchienne-au-Pont–
- 11:50Charleroi-Central3 min de parada–
- 12:06Tamines–
- 12:25Namur3 min de parada–
- 12:41Andenne–
- 12:49Statte–
- 12:52Huy–
- 13:04Flémalle-Haute–
- 13:14Liège-Guillemins3 min de parada–
- 13:22Liège-Carré–
- 13:26Liège-Saint-Lambert–
- 13:33Herstal–
- 13:39Milmort–
- 13:43Liersfinal–
Mismo número en otro país: FLY1 3810 Oslo lufthavn → Drammen (Noruega) · RE 3810 Bern → Broc-Chocolaterie (Suiza) · IC 3810 Przemyśl Główny → Kołobrzeg (Polonia) · Os 3810 Uničov → Přerov (Chequia) · RE 3810 Nykøbing F St. → Næstved St. (Dinamarca)
Preguntas sobre el IC 3810
¿El IC 3810 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IC 3810 a Liers?
Está prevista a las 13:43. Normalmente llega puntual (en 7 días medidos).
¿El IC 3810 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Mouscron a Liers?
3 h 30 hoy. 217 km por la vía, una media de 62 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IC 3810?
Entre Mouscron y Liers, para en 23 estaciones: Herseaux, Tournai, Antoing, Péruwelz, Blaton, Saint-Ghislain, Quaregnon, Jemappes, Mons, La Louvière-Sud, Marchienne-au-Pont, Charleroi-Central, Tamines, Namur, Andenne, Statte, Huy, Flémalle-Haute, Liège-Guillemins, Liège-Carré, Liège-Saint-Lambert, Herstal, Milmort.
¿Qué compañía opera el IC 3810?
El IC 3810 es un tren de SNCB (IC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.