Louvain → Braine-le-Comte
Composición del tren
Recorrido · 20 paradas · 1 h 30 · 62 km
- 17:41Louvainsalida · próxima parada–
- 17:46Herent–
- 17:50Veltem–
- 17:53Erps-Kwerps–
- 17:57Kortenberg–
- 18:01Nossegem–
- 18:04Zaventem–
- 18:07Diegem–
- 18:11Haren-Sud–
- 18:15Schaerbeek–
- 18:20Bruxelles-Nord3 min de parada–
- 18:26Bruxelles-Central–
- 18:31Bruxelles Midi3 min de parada–
- 18:39Forest-Midi–
- 18:41Ruisbroek–
- 18:45Lot–
- 18:49Buizingen–
- 18:52Hal–
- 18:56Lembeek–
- 19:00Tubize–
- 19:05Hennuyères–
- 19:11Braine-le-Comtefinal–
Mismo número en otro país: Regionaltåg 3689 Älvängen resecentrum → Göteborg C (Suecia)
Preguntas sobre el S2 3689
¿El S2 3689 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S2 3689 a Braine-le-Comte?
Está prevista a las 19:11. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El S2 3689 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el S2 3689?
Hoy, 6 coches y 556 asientos. 4 coches con primera clase. Plazas para bicis a bordo. Fuente: SNCB.
¿Qué servicios hay a bordo del S2 3689?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas, bicicletas.
¿Cuánto dura el trayecto de Louvain a Braine-le-Comte?
1 h 30 hoy. 62 km por la vía, una media de 41 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S2 3689?
Entre Louvain y Braine-le-Comte, para en 20 estaciones: Herent, Veltem, Erps-Kwerps, Kortenberg, Nossegem, Zaventem, Diegem, Haren-Sud, Schaerbeek, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Central, Bruxelles Midi, Forest-Midi, Ruisbroek, Lot, Buizingen, Hal, Lembeek, Tubize, Hennuyères.
¿Qué compañía opera el S2 3689?
El S2 3689 es un tren de SNCB (S2). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.