La Panne → Louvain
Recorrido · 18 paradas · 2 h 49 · 174 km
- 13:52La Pannesalida–
- 13:56Coxyde–
- 13:59Furnes2 min de parada–
- 14:11Dixmude2 min de parada–
- 14:22Kortemark–
- 14:28Lichtervelde2 min de parada–
- 14:41Tielt–
- 14:52Deinze–
- 14:59De Pinte–
- 15:06Gand-Saint-Pierre7 min de parada–
- 15:24Wetteren–
- 15:28Schellebelle–
- 15:33Serskamp–
- 15:36Lede–
- 15:41Alost3 min de parada–
- 15:50Denderleeuw2 min de parada–
- 16:07Bruxelles Midi4 min de parada–
- 16:15Bruxelles-Central–
- 16:20Bruxelles-Nord2 min de parada–
- 16:41Louvainfinal–
Mismo número en otro país: Intercity 3613 Zutphen → Vlissingen (Países Bajos) · S3 3613 Berlin Ostbahnhof → S Friedrichshagen (Berlin) (Alemania) · Os 3613 Šumperk → Hanušovice (Chequia) · RB 3613 Luxembourg → Diekirch, Gare (Luxemburgo) · RV 3613 Verona Porta Nuova → Venezia S. Lucia (Italia)
Preguntas sobre el IC 3613
¿El IC 3613 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IC 3613 a Louvain?
Está prevista a las 16:41. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 7 días medidos).
¿El IC 3613 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de La Panne a Louvain?
2 h 49 hoy. 174 km por la vía, una media de 62 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IC 3613?
Entre La Panne y Louvain, para en 18 estaciones: Coxyde, Furnes, Dixmude, Kortemark, Lichtervelde, Tielt, Deinze, De Pinte, Gand-Saint-Pierre, Wetteren, Schellebelle, Serskamp, Lede, Alost, Denderleeuw, Bruxelles Midi, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord.
¿Qué compañía opera el IC 3613?
El IC 3613 es un tren de SNCB (IC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.