Charleroi-Central → Anvers-Central
Recorrido · 11 paradas · 2 h 03 · 103 km
- 11:21Charleroi-Centralsalida · próxima parada–
- 11:28Marchienne-au-Pont3 min de parada–
- 11:45Luttre2 min de parada–
- 11:55Nivelles2 min de parada–
- 12:06Braine-l'Alleud2 min de parada–
- 12:23Bruxelles Midi4 min de parada–
- 12:31Bruxelles-Central–
- 12:36Bruxelles-Nord4 min de parada–
- 12:48Vilvorde2 min de parada–
- 13:00Malines2 min de parada–
- 13:14Mortsel-Oude God–
- 13:19Anvers-Berchem–
- 13:24Anvers-Centralfinal–
Conexiones en Anvers-Central · tras la llegada a las 13:24
- 13:33IC 2913a Louvain–
- 13:36IC 3335a Charleroi-Central–
- 13:36IC 713a Poperinge–
- 13:43S32 2384a Puurs–
- 13:46L 2863a Louvain–
- 13:47EC 9239a Roosendaal (NL)–
Mismo número en otro país: REX 3311 Landeck-Zams → Innsbruck Hauptbahnhof (Austria) · TER 3311 Paris Saint-Lazare → Cherbourg (Francia) · RE3 3311 Stralsund Hauptbahnhof → Lutherstadt Wittenberg Hbf (Alemania) · Os 3311 Suchdol nad Odrou → Bohumín (Chequia)
Preguntas sobre el IC 3311
¿El IC 3311 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IC 3311 a Anvers-Central?
Está prevista a las 13:24.
¿Qué servicios hay a bordo del IC 3311?
Previsto en el plan de transporte de SNCB: 1.ª clase, Máquinas expendedoras, Wi-Fi, Enchufes, Bicis admitidas, Plazas para silla de ruedas, Espacio familiar.
¿Cuánto dura el trayecto de Charleroi-Central a Anvers-Central?
2 h 03 hoy. 103 km por la vía, una media de 50 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IC 3311?
Entre Charleroi-Central y Anvers-Central, para en 11 estaciones: Marchienne-au-Pont, Luttre, Nivelles, Braine-l'Alleud, Bruxelles Midi, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Vilvorde, Malines, Mortsel-Oude God, Anvers-Berchem.
¿Qué compañía opera el IC 3311?
El IC 3311 es un tren de SNCB (IC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.