Malines → Hal
Composición del tren
Recorrido · 15 paradas · 1 h 18 · 43 km
- 11:37Malinessalida · próxima parada–
- 11:42Muizen–
- 11:46Hofstade–
- 11:55Vilvorde9 min de parada–
- 12:11Bordet–
- 12:14Evere–
- 12:16Meiser–
- 12:20Mérode2 min de parada–
- 12:25Delta3 min de parada–
- 12:31Arcades–
- 12:33Boondael–
- 12:36Vivier D'Oie–
- 12:39Saint-Job–
- 12:43Moensberg–
- 12:46Beersel–
- 12:51Huizingen–
- 12:55Halfinal–
Mismo número en otro país: Intercity 3182 Utrecht Centraal → Den Haag Centraal (Países Bajos) · RE4 3182 Berlin-Spandau → Berlin Hbf-Lehrter Bahnhof Nord (Alemania) · R 3182 Linz/Donau Urfahr Bahnhof → Aigen-Schlägl Bahnhof (Austria) · Regionaltåg 3182 Kungsbacka St. → Göteborg C (Suecia)
Preguntas sobre el S7 3182
¿El S7 3182 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S7 3182 a Hal?
Está prevista a las 12:55. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El S7 3182 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el S7 3182?
Hoy, 2 coches y 177 asientos. 1 coche con primera clase. Plazas para bicis a bordo. Fuente: SNCB.
¿Qué servicios hay a bordo del S7 3182?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas, aseos, bicicletas.
¿Cuánto dura el trayecto de Malines a Hal?
1 h 18 hoy. 43 km por la vía, una media de 33 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S7 3182?
Entre Malines y Hal, para en 15 estaciones: Muizen, Hofstade, Vilvorde, Bordet, Evere, Meiser, Mérode, Delta, Arcades, Boondael, Vivier D'Oie, Saint-Job, Moensberg, Beersel, Huizingen.
¿Qué compañía opera el S7 3182?
El S7 3182 es un tren de SNCB (S7). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.