La Panne → Gand-Saint-Pierre
Recorrido · 8 paradas · 1 h 14 · 86 km
- 19:52La Pannesalida–
- 19:56Coxyde–
- 19:59Furnes2 min de parada–
- 20:11Dixmude2 min de parada–
- 20:22Kortemark–
- El tren está aquí · ≈ 91 km/h
- 20:28Lichtervelde2 min de parada · próxima parada–
- 20:41Tielt–
- 20:52Deinze–
- 20:59De Pinte–
- 21:06Gand-Saint-Pierrefinal–
Conexiones en Gand-Saint-Pierre · tras la llegada a las 21:06
- 21:11IC 1841a Ostende–
- 21:12S51 770a Eeklo–
- 21:13IC 3621a Hasselt–
- 21:21L 570a Malines–
- 21:22IC 2842a Knokke–
- 21:22S53 691a Audenarde–
Mismo número en otro país: RV 3042 Genova Piazza Principe → Milano Greco Pirelli (Italia) · RE 3042 Singen (Hohentwiel) → Erzingen (Baden) (Suiza) · Intercity 3042 Nijmegen → Alkmaar (Países Bajos) · L5 3042 Stavanger → Egersund (Noruega) · Os 3042 Karviná hlavní nádraží → Ostrava-Svinov (Chequia) · Regionaltåg 3042 Kungsbacka St. → Göteborg C (Suecia) · IR 3042 Budapest-Keleti → Gyöngyös (Hungría)
Preguntas sobre el IC 3042
¿El IC 3042 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IC 3042 a Gand-Saint-Pierre?
Está prevista a las 21:06. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 5 días medidos).
¿El IC 3042 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 2 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de La Panne a Gand-Saint-Pierre?
1 h 14 hoy. 86 km por la vía, una media de 70 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IC 3042?
Entre La Panne y Gand-Saint-Pierre, para en 8 estaciones: Coxyde, Furnes, Dixmude, Kortemark, Lichtervelde, Tielt, Deinze, De Pinte.
¿Qué compañía opera el IC 3042?
El IC 3042 es un tren de SNCB (IC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.