Bruxelles Midi → Termonde
Composición del tren
Recorrido · 12 paradas · 52 min · 35 km
- 22:44Bruxelles Midisalida · próxima parada–
- 22:47Bruxelles-Central–
- 22:52Bruxelles-Nord3 min de parada–
- 22:59Bockstael–
- 23:02Jette–
- 23:07Zellik–
- 23:12Asse–
- 23:16Mollem–
- 23:19Merchtem–
- 23:23Opwijk–
- 23:27Heizijde–
- 23:30Lebbeke–
- 23:33Sint-Gillis–
- 23:36Termondefinal–
Mismo número en otro país: IR37 2271 Basel SBB → Zuerich HB (Suiza) · Intercity 2271 Amsterdam Cs (NL) → Vlissingen (Países Bajos) · L1 2271 Lillestrøm → Spikkestad (Noruega) · Regionaltåg 2271 Uppsala Centralstation → Södertälje centrum station (Suecia)
Preguntas sobre el S3 2271
¿El S3 2271 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S3 2271 a Termonde?
Está prevista a las 23:36. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El S3 2271 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +8 min el 5 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el S3 2271?
Hoy, 3 coches y 278 asientos. 2 coches con primera clase. Plazas para bicis a bordo. Fuente: SNCB.
¿Qué servicios hay a bordo del S3 2271?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas, bicicletas.
¿Cuánto dura el trayecto de Bruxelles Midi a Termonde?
52 min hoy. 35 km por la vía, una media de 40 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S3 2271?
Entre Bruxelles Midi y Termonde, para en 12 estaciones: Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Bockstael, Jette, Zellik, Asse, Mollem, Merchtem, Opwijk, Heizijde, Lebbeke, Sint-Gillis.
¿Qué compañía opera el S3 2271?
El S3 2271 es un tren de SNCB (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.