Tournai → Brussels Airport-Zaventem
Composición del tren
Recorrido · 10 paradas · 1 h 44 · 97 km
- 09:40Tournaisalida · próxima parada–
- 09:51Leuze–
- 10:00Ath5 min de parada–
- 10:15Silly–
- 10:24Enghien2 min de parada–
- 10:36Hal–
- 10:48Bruxelles Midi3 min de parada–
- 10:55Bruxelles-Central–
- 11:00Bruxelles-Nord4 min de parada–
- 11:13Diegem2 min de parada–
- 11:18Zaventem2 min de parada–
- 11:24Brussels Airport-Zaventemfinal–
Mismo número en otro país: R 1909 Scuol-Tarasp → St. Moritz (Suiza) · R22 1909 Oslo S → Rakkestad (Noruega) · CJX 1909 Amstetten NÖ → Wien Westbahnhof (Austria) · Sp 1909 Havlíčkův Brod → Telč (Chequia) · 75 1909 Aalborg St. → Skagen St. (Dinamarca)
Preguntas sobre el IC 1909
¿El IC 1909 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IC 1909 a Brussels Airport-Zaventem?
Está prevista a las 11:24. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El IC 1909 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el IC 1909?
Hoy, 8 coches y 1044 asientos. 2 coches con primera clase. Plazas para bicis a bordo. Fuente: SNCB.
¿Qué servicios hay a bordo del IC 1909?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas, aseos, bicicletas.
¿Cuánto dura el trayecto de Tournai a Brussels Airport-Zaventem?
1 h 44 hoy. 97 km por la vía, una media de 56 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IC 1909?
Entre Tournai y Brussels Airport-Zaventem, para en 10 estaciones: Leuze, Ath, Silly, Enghien, Hal, Bruxelles Midi, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Diegem, Zaventem.
¿Qué compañía opera el IC 1909?
El IC 1909 es un tren de SNCB (IC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCB.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.