Norrköping Central → Motala Central
Recorrido · 7 paradas · 1 h 08 · 105 km
- 20:17Norrköping Centralsalida · próxima parada–
- 20:28Kimstad station–
- 20:38Linghems station–
- 20:44Linköping Centralstation2 min de parada1
- 20:53Vikingstad station3
- 20:58Mantorps station1
- 21:05Mjölby5 min de parada3b
- 21:15Skänninge station1
- 21:25Motala Centralfinal1
Mismo número en otro país: S27 8765 Bad Zurzach → Baden (Suiza) · P 8765 Helsinki → Helsinki (Finlandia) · S7 8765 Wolfratshausen → Höllriegelskreuth (Alemania) · P 8765 Charleroi-Central → Couvin (Bélgica)
Preguntas sobre el Regionaltåg 8765
¿El Regionaltåg 8765 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Motala Central prevista a las 21:25.
¿A qué hora llega el Regionaltåg 8765 a Motala Central?
Está prevista a las 21:25. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 4 días medidos).
¿El Regionaltåg 8765 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿A qué vía llega el Regionaltåg 8765 a Motala Central?
Llega a la vía 1 en Motala Central. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Norrköping Central a Motala Central?
1 h 08 hoy. 105 km por la vía, una media de 93 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Regionaltåg 8765?
Entre Norrköping Central y Motala Central, para en 7 estaciones: Kimstad station, Linghems station, Linköping Centralstation, Vikingstad station, Mantorps station, Mjölby, Skänninge station.
¿Qué países recorre el Regionaltåg 8765?
Une 2 países: Alemania y Suecia. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Regionaltåg 8765?
El Regionaltåg 8765 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.