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Regionaltåg 8718 · SJ · 6 de noviembre

Motala Central → Norrköping Central

PuntualLlegó a Norrköping Central
Salida08:34Motala Central
Llegada estimada09:42Norrköping Central

Recorrido · 7 paradas · 1 h 08 · 105 km

  1. 08:34Motala Centralsalida–
  2. 08:44Skänninge station–
  3. 08:50Mjölby5 min de parada–
  4. 09:01Mantorps station–
  5. 09:07Vikingstad station–
  6. 09:14Linköping Centralstation–
  7. 09:21Linghems station–
  8. 09:31Kimstad station–
  9. 09:42Norrköping Centralfinal–
Horarios y tiempo real · SJ, actualizado a las 17:36

Mismo número en otro país: S7 8718 Munich → Wolfratshausen (Alemania) · S27 8718 Baden → Bad Zurzach (Suiza) · Sprinter 8718 Gouda → Alphen a/d Rijn (Países Bajos)

Preguntas sobre el Regionaltåg 8718

¿El Regionaltåg 8718 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el Regionaltåg 8718 a Norrköping Central?

Está prevista a las 09:42. Normalmente llega puntual (en 4 días medidos).

¿El Regionaltåg 8718 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Motala Central a Norrköping Central?

1 h 08 hoy. 105 km por la vía, una media de 93 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el Regionaltåg 8718?

Entre Motala Central y Norrköping Central, para en 7 estaciones: Skänninge station, Mjölby, Mantorps station, Vikingstad station, Linköping Centralstation, Linghems station, Kimstad station.

¿Qué países recorre el Regionaltåg 8718?

Une 2 países: Suecia y Alemania. Las horas de esta página son las del país de salida.

¿Qué compañía opera el Regionaltåg 8718?

El Regionaltåg 8718 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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