Ludvika resecentrum → Västerås Centralstation
Recorrido · 11 paradas · 1 h 51 · 127 km
- 08:41Ludvika resecentrumsalida · próxima parada–
- 08:56Smedjebacken resecentrum–
- 09:06Söderbärke (Tåg)–
- 09:14Vad station–
- 09:25Fagersta Norra–
- 09:30Fagersta Central–
- 09:43Ängelsbergs Jvstn–
- 09:52Virsbo Jvstn–
- 10:04Ramnäs Nya Jvstn–
- 10:09Surahammar Jvstn–
- 10:17Hallstahammar Jvstn–
- 10:25Dingtuna–
- 10:32Västerås Centralstationfinal–
Mismo número en otro país: S8 8065 Bern → Bätterkinden (Suiza) · Stoptrein RS20 8065 Zwolle → Emmen (Países Bajos) · A 8065 Helsinki → Leppävaara (Finlandia) · S8 8065 Herrsching → Harthaus (Alemania) · TGV INOUI 8065 Paris Montparnasse → Rennes (Francia) · Os 8065 Dívčice → České Budějovice (Chequia)
Preguntas sobre el Regionaltåg 8065
¿El Regionaltåg 8065 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Regionaltåg 8065 a Västerås Centralstation?
Está prevista a las 10:32.
¿Qué servicios hay a bordo del Regionaltåg 8065?
Previsto en el plan de transporte de SJ: 1.ª clase, Cafetería, Wi-Fi, Bicis admitidas, Aseo accesible, Plazas para silla de ruedas, Espacio familiar.
¿Cuánto dura el trayecto de Ludvika resecentrum a Västerås Centralstation?
1 h 51 hoy. 127 km por la vía, una media de 69 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Regionaltåg 8065?
Entre Ludvika resecentrum y Västerås Centralstation, para en 11 estaciones: Smedjebacken resecentrum, Söderbärke (Tåg), Vad station, Fagersta Norra, Fagersta Central, Ängelsbergs Jvstn, Virsbo Jvstn, Ramnäs Nya Jvstn, Surahammar Jvstn, Hallstahammar Jvstn, Dingtuna.
¿Qué países recorre el Regionaltåg 8065?
Une 2 países: Suecia y Noruega. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Regionaltåg 8065?
El Regionaltåg 8065 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.