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Regionaltåg 7609 · SJ · 6 de noviembre

Jönköping Centralstation → Värnamo Central

PuntualSale de Jönköping Centralstation a las 11:10
Salida11:10Jönköping Centralstation
Llegada estimada12:14Värnamo Central

Recorrido · 8 paradas · 1 h 04 · 75 km

  1. 11:13Rocksjön–
  2. 11:21Hovslätt station–
  3. 11:25Norrahammar station–
  4. 11:29Taberg station–
  5. 11:33Månsarp station–
  6. 11:48Vaggeryd station–
  7. 11:55Skillingaryd station–
  8. 12:02Klevshult–
  9. 12:14Värnamo Centralfinal–
Horarios y tiempo real · SJ, actualizado a las 05:08

Mismo número en otro país: S20 7609 Grenchen Süd → Solothurn (Suiza) · S6 7609 Weil der Stadt → Schwabstraße (Alemania) · REX 7609 Deutschkreutz Bahnhof → Sopron (Austria) · Os 7609 Žihle → Plzen hl.n. (Chequia)

Preguntas sobre el Regionaltåg 7609

¿El Regionaltåg 7609 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el Regionaltåg 7609 a Värnamo Central?

Está prevista a las 12:14. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).

¿El Regionaltåg 7609 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Jönköping Centralstation a Värnamo Central?

1 h 04 hoy. 75 km por la vía, una media de 70 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el Regionaltåg 7609?

Entre Jönköping Centralstation y Värnamo Central, para en 8 estaciones: Rocksjön, Hovslätt station, Norrahammar station, Taberg station, Månsarp station, Vaggeryd station, Skillingaryd station, Klevshult.

¿Qué compañía opera el Regionaltåg 7609?

El Regionaltåg 7609 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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