Bålsta station → Nynäshamn
Recorrido · 26 paradas · 1 h 47 · 106 km
- 11:24Bålsta stationsalida · próxima parada–
- 11:29Bro–
- 11:35Kungsängen–
- 11:39Kallhäll–
- 11:43Jakobsberg station–
- 11:46Barkarby–
- 11:50Spånga–
- 11:55Sundbyberg–
- 12:01Stockholm Odenplan–
- 12:04Stockholm City2 min de parada–
- 12:09Stockholms södra–
- 12:12Årstaberg–
- 12:15Älvsjö–
- 12:21Farsta strand–
- 12:23Trångsund–
- 12:26Skogås–
- 12:30Vega–
- 12:33Handen station–
- 12:36Jordbro–
- 12:39Västerhaninge3 min de parada–
- 12:45Krigslida–
- 12:47Tungelsta–
- 12:51Hemfosa–
- 12:55Segersäng–
- 12:59Ösmo–
- 13:06Nynäsgård–
- 13:09Gröndalsviken–
- 13:11Nynäshamnfinal–
Mismo número en otro país: IC 2533 Dinant → Ottignies (Bélgica) · IR15 2533 Lausanne → Luzern (Suiza) · REX 2533 Bratislava hl.st. → Devínska Nová Ves (Austria) · Os 2533 Praha hl. n. → Benešov u Prahy (Chequia) · L4 2533 Arna → Bergen (Noruega)
Preguntas sobre el Regionaltåg 2533
¿El Regionaltåg 2533 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Regionaltåg 2533 a Nynäshamn?
Está prevista a las 13:11.
¿Cuánto dura el trayecto de Bålsta station a Nynäshamn?
1 h 47 hoy. 106 km por la vía, una media de 59 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Regionaltåg 2533?
Entre Bålsta station y Nynäshamn, para en 26 estaciones: Bro, Kungsängen, Kallhäll, Jakobsberg station, Barkarby, Spånga, Sundbyberg, Stockholm Odenplan, Stockholm City, Stockholms södra, Årstaberg, Älvsjö, Farsta strand, Trångsund, Skogås, Vega, Handen station, Jordbro, Västerhaninge, Krigslida, Tungelsta, Hemfosa, Segersäng, Ösmo, Nynäsgård, Gröndalsviken.
¿Qué países recorre el Regionaltåg 2533?
Une 2 países: Noruega y Suecia. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Regionaltåg 2533?
El Regionaltåg 2533 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.