Kallhäll → Nynäshamn
Recorrido · 19 paradas · 1 h 25 · 84 km
- 10:03Kallhällsalida–
- 10:06Jakobsberg station–
- 10:09Barkarby–
- 10:13Spånga–
- 10:18Sundbyberg–
- 10:24Stockholm Odenplan–
- 10:27Stockholm City2 min de parada–
- 10:32Stockholms södra–
- 10:35Årstaberg–
- 10:38Älvsjö–
- 10:44Farsta strand–
- 10:52Handen station–
- 10:57Västerhaninge–
- 11:01Krigslida–
- 11:03Tungelsta–
- 11:07Hemfosa–
- 11:12Segersäng–
- 11:16Ösmo–
- 11:22Nynäsgård–
- 11:26Gröndalsviken–
- 11:28Nynäshamnfinal–
Mismo número en otro país: R 2325 Les Avants → Montreux (Suiza) · Intercity 2325 Amsterdam Centraal → Vlissingen (Países Bajos) · RE 2325 Esbjerg St. → Fredericia st (Dinamarca) · RE13 2325 Milano Greco Pirelli → Novi Ligure (Italia) · Sz 2325 Szob → Budapest-Nyugati (Hungría)
Preguntas sobre el Regionaltåg 2325
¿El Regionaltåg 2325 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Regionaltåg 2325 a Nynäshamn?
Está prevista a las 11:28. Normalmente llega puntual (en 5 días medidos).
¿El Regionaltåg 2325 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Kallhäll a Nynäshamn?
1 h 25 hoy. 84 km por la vía, una media de 59 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Regionaltåg 2325?
Entre Kallhäll y Nynäshamn, para en 19 estaciones: Jakobsberg station, Barkarby, Spånga, Sundbyberg, Stockholm Odenplan, Stockholm City, Stockholms södra, Årstaberg, Älvsjö, Farsta strand, Handen station, Västerhaninge, Krigslida, Tungelsta, Hemfosa, Segersäng, Ösmo, Nynäsgård, Gröndalsviken.
¿Qué compañía opera el Regionaltåg 2325?
El Regionaltåg 2325 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.