Halmstad Centralstation → Göteborg C
Recorrido · 5 paradas · 1 h 12 · 145 km
- 05:23Halmstad Centralstationsalida · próxima parada–
- 05:41Falkenberg–
- 05:54Varbergs central–
- 06:07Åsa St.–
- 06:16Kungsbacka St.–
- 06:27Mölndal station–
- 06:35Göteborg Cfinal–
Conexiones en Göteborg C · tras la llegada a las 06:35
- 06:45Regionaltåg 13726a Dingle station–
- 06:45Regionaltåg 3027a Kungsbacka St.–
- 06:50Regionaltåg 3626a Älvängen resecentrum–
- 06:55804 1047a Østerport St.–
- 07:00Regionaltåg 3179a Kungsbacka St.–
- 07:00Regionaltåg 3228a Vänersborg central–
Mismo número en otro país: RE9 20152 Ulm Hauptbahnhof → Nersingen (Alemania) · S 20152 Wien Hütteldorf → Tullnerbach-Pressbaum Bahnhof (Austria)
Preguntas sobre el Regionaltåg 20152
¿El Regionaltåg 20152 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Regionaltåg 20152 a Göteborg C?
Está prevista a las 06:35. Normalmente llega con 26 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Regionaltåg 20152 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 33 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +26 min, retraso medio: 19 min. Mayor retraso: +30 min el 5 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Halmstad Centralstation a Göteborg C?
1 h 12 hoy. 145 km por la vía, una media de 121 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Regionaltåg 20152?
Entre Halmstad Centralstation y Göteborg C, para en 5 estaciones: Falkenberg, Varbergs central, Åsa St., Kungsbacka St., Mölndal station.
¿Qué países recorre el Regionaltåg 20152?
Une 2 países: Suecia y Alemania. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Regionaltåg 20152?
El Regionaltåg 20152 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.