Helsingborg C → Kristiansstad C
Recorrido · 8 paradas · 1 h 25 · 106 km
- 16:51Helsingborg Csalida2a
- 17:13Åstorp St.3
- 17:20Kvidinge station2
- 17:23Klippan station1
- 17:33Perstorp station1
- 17:40Tyringe station2
- 17:53Hässleholm Central2 min de parada5
- 18:02Vinslöv station2
- 18:07Önnestad station2
- 18:16Kristiansstad Cfinal2b
Mismo número en otro país: Intercity direct 1878 Amersfoort Schothorst → Rotterdam Centraal (NL) (Países Bajos) · Sp 1878 Starkoč → Náchod (Chequia) · S52 1878 Grammont → Gand-Saint-Pierre (Bélgica) · IR56 1878 Basel SBB → Biel/Bienne (Suiza) · REX 1878 Nové Zámky → Bratislava hl.st. (Eslovaquia)
Preguntas sobre el Regionaltåg 1878
¿El Regionaltåg 1878 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Kristiansstad C prevista a las 18:16.
¿A qué hora llega el Regionaltåg 1878 a Kristiansstad C?
Está prevista a las 18:17. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 5 días medidos).
¿El Regionaltåg 1878 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 80 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 5 min. Mayor retraso: +23 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el Regionaltåg 1878?
Hoy sale de la vía 2a en Helsingborg C. Llega a la vía 2b en Kristiansstad C. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Helsingborg C a Kristiansstad C?
1 h 25 hoy. 106 km por la vía, una media de 75 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Regionaltåg 1878?
Entre Helsingborg C y Kristiansstad C, para en 8 estaciones: Åstorp St., Kvidinge station, Klippan station, Perstorp station, Tyringe station, Hässleholm Central, Vinslöv station, Önnestad station.
¿Qué compañía opera el Regionaltåg 1878?
El Regionaltåg 1878 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.