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Regionaltåg 1814 · SJ · 12 de noviembre

Helsingborg C → Hässleholm Central

PuntualLlegó a Hässleholm Central
Salida11:21Helsingborg C
Llegada estimada12:23Hässleholm Central

Recorrido · 5 paradas · 1 h 02 · 77 km

  1. 11:21Helsingborg Csalida–
  2. 11:42Åstorp St.2 min de parada–
  3. 11:48Kvidinge station–
  4. 11:53Klippan station–
  5. 12:04Perstorp station–
  6. 12:14Tyringe station–
  7. 12:23Hässleholm Centralfinal–
Horarios y tiempo real · SJ, actualizado a las 23:33

Mismo número en otro país: IC 1814 Ostende → Anvers-Central (Bélgica) · IR90 1814 Brig → Genève-Aéroport (Suiza) · Intercity direct 1814 Amersfoort Centraal → Breda (NL) (Países Bajos) · RE 1814 Kautenbach (LU) → Wiltz, Gare (Luxemburgo) · IC 1814 Łódź Fabryczna → Kołobrzeg (Polonia) · Sp 1814 Trutnov hlavní nádraží → Kolín (Chequia) · 76 1814 Hirtshals St. → Skørping St. (Dinamarca) · REX 1814 Nitra → Trnava (Eslovaquia)

Preguntas sobre el Regionaltåg 1814

¿El Regionaltåg 1814 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el Regionaltåg 1814 a Hässleholm Central?

Está prevista a las 12:23. Normalmente llega puntual (en 8 días medidos).

¿El Regionaltåg 1814 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 8 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Helsingborg C a Hässleholm Central?

1 h 02 hoy. 77 km por la vía, una media de 75 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el Regionaltåg 1814?

Entre Helsingborg C y Hässleholm Central, para en 5 estaciones: Åstorp St., Kvidinge station, Klippan station, Perstorp station, Tyringe station.

¿Qué compañía opera el Regionaltåg 1814?

El Regionaltåg 1814 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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