Helsingborg C → Østerport St.
Recorrido · 13 paradas · 1 h 37 · 113 km
- 15:40Helsingborg Csalida3a
- 15:43Ramlösa St.1
- 15:53Landskrona station2
- 16:03Kävlinge St.4
- 16:11Lund C2 min de parada1
- 16:19Burlöv St.2
- 16:24Malmö C3 min de parada1b
- 16:32Triangeln St.1
- 16:37Hyllie St.2 min de parada1b
- 16:52Kopenhagen Flughafen2 min de parada12
- 16:56Tårnby St.2
- 16:59Ørestad St.2
- 17:07Koebenhavn H4 min de parada2
- 17:13Nørreport St.1
- 17:17Østerport St.final2
Preguntas sobre el Regionaltåg 1379
¿El Regionaltåg 1379 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Østerport St. prevista a las 17:17.
¿A qué hora llega el Regionaltåg 1379 a Østerport St.?
Está prevista a las 17:16. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 4 días medidos).
¿El Regionaltåg 1379 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el Regionaltåg 1379?
Hoy sale de la vía 3a en Helsingborg C. Llega a la vía 2 en Østerport St.. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Helsingborg C a Østerport St.?
1 h 37 hoy. 113 km por la vía, una media de 70 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Regionaltåg 1379?
Entre Helsingborg C y Østerport St., para en 13 estaciones: Ramlösa St., Landskrona station, Kävlinge St., Lund C, Burlöv St., Malmö C, Triangeln St., Hyllie St., Kopenhagen Flughafen, Tårnby St., Ørestad St., Koebenhavn H, Nørreport St..
¿Qué países recorre el Regionaltåg 1379?
Une 3 países: Suecia, Alemania y Dinamarca. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Regionaltåg 1379?
El Regionaltåg 1379 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.