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Regionaltåg 13279 · SJ · 14 de noviembre

Säffle resecentrum → Göteborg C

PuntualSale de Säffle resecentrum a las 07:05
Salida07:05Säffle resecentrum
Llegada estimada08:40Göteborg C

Recorrido · 6 paradas · 1 h 35 · 179 km

  1. 07:14Åmål station–
  2. 07:38Mellerud station–
  3. 08:01Öxnered station (tåg)–
  4. 08:07Trollhättan Centralstation2 min de parada–
  5. 08:22Lödöse södra station–
  6. 08:36Gamlestaden station–
  7. 08:40Göteborg Cfinal–
Horarios y tiempo real · SJ, actualizado a las 03:49

Conexiones en Göteborg C · tras la llegada a las 08:40

  1. 08:45Regionaltåg 13442a Skövde C–
  2. 08:45Regionaltåg 3035a Kungsbacka St.–
  3. 08:50Regionaltåg 3634a Älvängen resecentrum–
  4. 08:55804 1063a Østerport St.–
  5. 09:00Regionaltåg 3236a Vänersborg central–
  6. 09:10Regionaltåg 13137a Varbergs central–
Todas las salidas de Göteborg C → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.

Mismo número en otro país: IC 13279 Anvers-Central → Herentals (Bélgica) · Os 13279 Vsetín → Velké Karlovice (Chequia)

Preguntas sobre el Regionaltåg 13279

¿El Regionaltåg 13279 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el Regionaltåg 13279 a Göteborg C?

Está prevista a las 08:40.

¿Cuánto dura el trayecto de Säffle resecentrum a Göteborg C?

1 h 35 hoy. 179 km por la vía, una media de 113 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el Regionaltåg 13279?

Entre Säffle resecentrum y Göteborg C, para en 6 estaciones: Åmål station, Mellerud station, Öxnered station (tåg), Trollhättan Centralstation, Lödöse södra station, Gamlestaden station.

¿Qué compañía opera el Regionaltåg 13279?

El Regionaltåg 13279 es un tren de SJ (Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SJ.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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