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RS30 17864 · RRReis · 15 de noviembre

Zutphen → Apeldoorn

PuntualSale de Zutphen a las 20:37
Salida20:37Zutphen · vía 2a
Llegada estimada20:56Apeldoorn

Recorrido · 3 paradas · 19 min · 18 km

  1. 20:41Voorst-Empe1
  2. 20:46Klarenbeek2
  3. 20:52Apeldoorn De Maten1
  4. 20:56Apeldoornfinal3
Horarios y tiempo real · RRReis, actualizado a las 16:53

Conexiones en Apeldoorn · tras la llegada a las 20:56

  1. 21:01RS30 17871a Zutphen3
  2. 21:0521:00ICE 140a Amsterdam Centraal · +5 min1
  3. 21:14Intercity 1776a Utrecht Centraal1
  4. 21:17Intercity 1775a Enschede4
  5. 21:23RE30 30471a Winterswijk3
  6. 21:44Intercity 1778a Utrecht Centraal1
Todas las salidas de Apeldoorn → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.

Preguntas sobre el RS30 17864

¿El RS30 17864 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el RS30 17864 a Apeldoorn?

Está prevista a las 20:56. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).

¿El RS30 17864 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 91 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 131 min. Mayor retraso: +24 h el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el RS30 17864?

Hoy sale de la vía 2a en Zutphen. Llega a la vía 3 en Apeldoorn. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Cuánto dura el trayecto de Zutphen a Apeldoorn?

19 min hoy. 18 km por la vía, una media de 57 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el RS30 17864?

Entre Zutphen y Apeldoorn, para en 3 estaciones: Voorst-Empe, Klarenbeek, Apeldoorn De Maten.

¿Qué compañía opera el RS30 17864?

El RS30 17864 es un tren de RRReis (RS30). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por RRReis.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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