Madrid-Chamartín-Clara Campoamor → Guadalajara
Recorrido · 17 paradas · 1 h 16 · 64 km
- 20:37Madrid-Chamartín-Clara Campoamorsalida · próxima parada–
- 20:41Madrid-Nuevos Ministerios–
- 20:45Madrid-Recoletos–
- 20:50Madrid-Atocha Cercanías–
- 20:55Asamblea de Madrid-Entrevías–
- 20:57El Pozo–
- 21:00Vallecas–
- 21:02Santa Eugenia–
- 21:05Vicálvaro–
- 21:08Coslada–
- 21:12San Fernando de Henares–
- 21:17Torrejón de Ardoz–
- 21:21Soto del Henares–
- 21:25La Garena–
- 21:30Alcalá de Henares–
- 21:33Alcalá de Henares-Universidad–
- 21:37Meco–
- 21:42Azuqueca–
- 21:53Guadalajarafinal–
Conexiones en Guadalajara · tras la llegada a las 21:53
- 21:58Cercanías C2 75643a Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 22:10Regional Exprés 17307a Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 22:10Regional Exprés 17307a Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 22:25Cercanías C2 75527a Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 22:57Cercanías C2 75529a Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
Preguntas sobre el Cercanías C2 75634
¿El Cercanías C2 75634 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Cercanías C2 75634 a Guadalajara?
Está prevista a las 21:53.
¿Cuánto dura el trayecto de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor a Guadalajara?
1 h 16 hoy. 64 km por la vía, una media de 51 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Cercanías C2 75634?
Entre Madrid-Chamartín-Clara Campoamor y Guadalajara, para en 17 estaciones: Madrid-Nuevos Ministerios, Madrid-Recoletos, Madrid-Atocha Cercanías, Asamblea de Madrid-Entrevías, El Pozo, Vallecas, Santa Eugenia, Vicálvaro, Coslada, San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz, Soto del Henares, La Garena, Alcalá de Henares, Alcalá de Henares-Universidad, Meco, Azuqueca.
¿Qué compañía opera el Cercanías C2 75634?
El Cercanías C2 75634 es un tren de Renfe (Cercanías C2). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Renfe.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.